Garantiza una regeneración completa y rápida del filtro de partículas diésel
Reduce la temperatura de ignición del hollín atrapado asegurando una combustión extraordinaria a temperaturas típicamente durante el funcionamiento normal del motor
Evita la pérdida de rendimiento causada por la obstrucción de los filtros de partículas diésel
Reduce la emisión de partículas ayudando a cumplir la estricta legislación y los límites de emisión
Prolonga la vida útil del costoso filtro de partículas diésel
La forma más económica de reducir el hollín sin modificar el sistema de combustible
La regeneración de los filtros de partículas diésel es de 5 a 10 veces más rápida y completa que cuando se utiliza un filtro de partículas diésel recubierto de catalizador.
Sin emisiones secundarias
Puede utilizarse en todos los motores diésel con filtro de partículas diésel de serie o reequipado
Para todos los motores diésel (incluidos los motores common rail y turboalimentados) con filtro de partículas diésel de serie o instalado posteriormente.
INSTRUCCIONES
Vierta el contenido de una botella en el depósito de combustible antes de llenarlo de gasóleo.
DOSIS
Utilizar de forma regular. Una botella sirve para 40 - 60 litros de gasóleo. No sobredosificar
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
Densidad g/cm³ 0,78 Punto de inflamación > 61°C Color Ámbar / Marrón Olor Característico
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