1919 - Nace el nombre de MATADOR.

Catálogo en francés.


Los dos hijos del fundador Heinrich Kissling, Oskar y Max, se incorporaron a la empresa en los años veinte.

Ya en 1914 se publicó el primer catálogo en francés, que contenía también numerosas herramientas para las que Heinrich Kissling había solicitado sus propias patentes (D.R.G.M. - "Deutsches Reich Gebrauchsmuster").

En 1919 se inscribió en el registro comercial la marca "MATADOR", que todavía existe hoy en día. Heinrich Kissling descubrió este nombre de torero ("Matador de Toros") en un viaje a España y vio en él un sinónimo ideal de fuerza y potencia: "llaves y vasos de la mejor calidad y condición".

Los dos hijos del fundador Heinrich Kissling, Oskar y Max, se incorporaron a la empresa en los años 20.

Max (*08.03.1897) se incorporó a MATADOR como técnico tras dejar la escuela. Oskar (*08.03.1895) realizó un aprendizaje comercial en París después de su formación como teniente y luego trabajó en Londres. A principios de los años 20 asumió el cargo de director comercial de MATADOR.

Los años siguientes se caracterizaron por el registro de más patentes y modelos de utilidad y por una rápida expansión. A finales de los años 20, la producción de herramientas estaba repartida en 3 emplazamientos en la región de Bergisches Land y una sucursal en Apeldoorn, Países Bajos. En 1933 comenzó la relación comercial con DAIMLER-BENZ, que ha continuado ininterrumpidamente hasta hoy.

1922: Presentación de un alicate de perforación patentado.

Primero llaves de grifo.

Sé un MATADOR.

Artículo de periódico sobre Heinrich Kissling.

Artículo de periódico sobre Heinrich Kissling.

Carta de DAIMLER BENZ de 1933.

Carta de DAIMLER BENZ de 1933.

1934 - Los principales productos son llaves, carracas y todo tipo de juegos de llaves de vaso.

1919 - Patente "Carraca de palanca reversible".


En 1919 se presenta el primer trinquete de palanca reversible y se registra como patente "Deutsches Reich Gebrauchsmuster". 

Trinquete de la palanca de cambios.

Trinquete de la palanca de cambios - vista lateral.

Trinquete de palanca de desarrollo posterior - vista lateral.